2024 CADILLAC ESCALADE
WÄHLEN SIE IHREN CADILLAC ESCALADE 2024
Erhältlich in den Ausstattungen Sport Platinum oder V-Series.
VERFÜGBARE FARBEN
SPORT PLATINUM
Maximale Leistung | Maximales Drehmoment | Motor | Antrieb |
420 PS [313 kW] @ 5600 U/min | 460 lb-ft Drehmoment [624 Nm] @ 4100 U/min | 6.2L ECOTEC3 V8-Motor mit dynamischem Kraftstoffmanagement | 4WD |
Kombinierter Verbrauch | Kombinierte CO2-Emissionen |
16,5L/100 KM
|
393 g/km
|
Die oben angegebenen Daten zum Kraftstoffverbrauch und zu den Emissionen sind lediglich Berechnungen und keine offiziell getesteten Daten im WLTP-Zyklus, in Übereinstimmung mit der Art der Homologation.
TECHNISCHE HIGHLIGHTS
– 10-Gang-Automatikgetriebe
– Verfügbares 2-Gang-Autotrac-Verteilergetriebe
– 3,23 Hinterachsübersetzung
– Adaptive Fahrwerksregelung
– Automatisches Sperrdifferenzial hinten
INTERIEUR HIGHLIGHTS
– Beheizte und belüftete Semi-Anilin-Ledersitze
– 16-fach elektrisch verstellbarer Fahrer- und Beifahrersitz mit Massagefunktion
– Curve OLED mit 38″ Gesamtdiagonale Display
– 15-Zoll Head-Up Display
– AKG Studio Reference Audiosystem mit 36 Lautsprechern
– Ambientebeleuchtung
– Nachtsicht & HD Surround Vision
EXTERIEUR HIGHLIGHTS
– 22″ 12-Speichen-Leichtmetallfelgen, poliert mit Dark Android Finish
– Aktive Aero-Kühlergrill-Lamellen
– Getönte Scheiben
– LED-Reflektorscheinwerfer & LED-Nebelscheinwerfer
– Hands-Free-Heckklappe mit programmierbarer Memory-Höhe-Einstellung und Cadillac-Logo Projektionslicht
– Ultraview® Schiebedach
– Elektrisch ausfahrbare Trittbretter
VERFÜGBARE FARBEN
V-SERIES
Maximale Leistung | Maximales Drehmoment | Motor | Antrieb |
682 PS [508 kW] @ 6500 U/min | 653 lb-ft Drehmoment [885 Nm] @ 3600 U/min | 6.2L V-8 Supercharged Direkteinspritzung VVT | 4WD |
Kombinierter Verbrauch | Kombinierte CO2-Emissionen |
19,7 L/100 KM
|
469 g/km
|
Die oben angegebenen Daten zum Kraftstoffverbrauch und zu den Emissionen sind lediglich Berechnungen und keine offiziell getesteten Daten im WLTP-Zyklus, in Übereinstimmung mit der Art der Homologation.
TECHNISCHE HIGHLIGHTS
– 10-Gang Hydra-Matic Automatikgetriebe
– Verteilergetriebe mit fester Übersetzung
– 3.23 Hinterachs-Übersetzung
– Adaptives Luftfahrwerk
– Electronisches Limited-Slip Differential (eLSD)
INTERIEUR HIGHLIGHTS
– Beheizte und belüftete Semi-Anilin-Ledersitze, Schwarz
– 6-fach elektrisch verstellbarer Fahrer- und Beifahrersitz mit Massagefunktion
– Curve OLED mit 38″ Gesamtdiagonale Display
– 5-Zoll Head-Up Display
– AKG Studio Reference Audiosystem mit 36 Lautsprechern
– Ambientebeleuchtung
– Nachtsicht & HD Surround Vision
EXTERIEUR HIGHLIGHTS
– 22″ 18-Speichen-Leichtmetallfelgen, After Midnight Finish
– Aktive Aero-Kühlergrill-Lamellen
– Getönte Scheiben
– LED-Reflektorscheinwerfer & LED-Nebelscheinwerfer
– Hands-Free-Heckklappe mit programmierbarer Memory-Höhe-Einstellung und Cadillac-Logo Projektionslicht
– Ultraview® Schiebedach
– Elektrisch ausfahrbare Trittbretter
VERFÜGBARE FARBEN
PREMIUM-LUXUS-PLATIN
Maximale Pferdestärken | Maximales Drehmoment | Motoren | Laufwerkstyp |
420 PS [313 kW] @ 5600 U/min | 460 lb-ft Drehmoment [624 Nm] @ 4100 U/min | 6.2L ECOTEC3 V8-Motor mit dynamischem Kraftstoffmanagement | 4WD |
Kombinierter Verbrauch | KombinierteCO2-Emissionen |
16,5L/100KM | 393 g/km |
Die oben angegebenen Daten zum Kraftstoffverbrauch und zu den Emissionen sind lediglich Berechnungen und keine offiziell getesteten Daten im WLTP-Zyklus, in Übereinstimmung mit der Art der Homologation.
TECHNISCHE HIGHLIGHTS –
10-Gang-Automatikgetriebe –
Verfügbares 2-Gang-Autotrac-Verteilergetriebe –
3,23 Hinterachsübersetzung –
Adaptive Fahrwerksregelung –
Automatisches Sperrdifferenzial hinten –
Elektronisches Stabilitätskontrollsystem mitTraktionskontrolleINTERIEUR-HIGHLIGHTS –
Beheizte und belüftete Semi-Aniline-Ledersitze vorne –
16-fach verstellbare Fahrer- und Beifahrersitze mit Massagefunktion –
Curve OLED-Display mit 38″ Gesamtdiagonale –
Vollfarbiges Head-Up-Display –
15-Zoll-Head-Up-Display –
AKG Studio Reference Audiosystem mit 36 Lautsprechern – Umgebungsbeleuchtung – Nachtsicht & HD Surround Vision EXTERIOR HIGHLIGHTS – 22″ 12-Speichen-Leichtmetallfelgen, poliert mit Dark Android Finish –
Aktive Aero Shutters –
Tief getöntes Glas –
Hochintensive LED-Reflektorscheinwerfer und LED-Nebelscheinwerfer –
Hands-Free-Hubtor, öffnen und schließen, programmierbare Memory-Höhe, mit Cadillac-Markenprojektionslicht –
Ultraview® Schiebedach – Elektrisch ausfahrbare Trittstufen
SPORT PLATINUM GALERIE
AKRIBISCHES DESIGN
Aufregend, kühn, ikonisch – fahren Sie ein Fahrzeug, das Ihrem Status entspricht. Auf der Straße und beim Ausspannen verlangt der Escalade mit seiner außergewöhnlichen Performance und seinem großartigen Design Aufmerksamkeit. Erleben Sie, wie sich Luxus in eine Legende verwandelt.
V-SERIES GALERIE
ELEKTRONISCHES SPERRDIFFERENZIAL
Noch mehr Rennsport-Technologie im Cadillac V-Series. Das Elektronische Sperrdifferential (eLSD) reagiert intelligent auf die Straßenverhältnisse und maximiert die Traktion, insbesondere wenn Sie auf der Straße besonderen Halt benötigen, z.B. bei Regen und Schnee oder in Kurven.
MAGNETIC RIDE CONTROL
Der Escalade-V verfügt über ein Magnetic Ride Control Fahrwerk, das die Straße bis zu 1.000 Mal pro Sekunde liest und das Dämpfungsverhalten anpasst, um Ihr Fahrerlebnis dynamisch und komfortabel zugleich zu gestalten – das bedeutet, dass das Fahrzeug bei 100 km/h noch jeden Zentimeter der Straße erfasst.
MARKANTES DESIGN
So rollt nur der Escalade-V. Setzen Sie ein mutiges Stil-Statement mit markanten 22-Zoll-Rädern, die die kraftvollen Linien und Kurven des Fahrzeugs betonen. Die exklusive Front- und Heckschürze mit zwei Doppelendrohren unterstreichen den Performance-Charakter des Fahrzeugs. Rennsport-inspirierte Details setzen das perfekte Highlight. Rote Akzente an den Brembo-Bremssätteln ziehen die Blicke auf sich.
Alle Chevrolet-, GMC- und Cadillac-Modelle werden von AEC Specialty Vehicles nach Europa importiert, ohne dass die Super Cruise-Funktion für MY23 und MY24 aktiviert ist. Die Autos werden mit der sichtbaren aber nicht funktionalen Hardware der Super Cruise Funktion ausgestattet (Lenkrad, Lichtleiste und Schalter), da diese Technologie nicht mit europäischen Straßen kompatibel ist. Möglicherweise erhalten Kunden auch Ad-hoc-Meldungen, dass sie ein OnStar-Abonnement benötigen, um die Super Cruise Funktion nutzen zu können. Allerdings ist Onstar für diese Fahrzeuge nicht aktiv, so dass es nicht möglich ist, auf das Abonnement zuzugreifen, das für die Aktivierung der Super Cruise-Funktion erforderlich ist. Jedes Mal, wenn die Zündung eingeschaltet wird, sucht das System nach einer OnStar-Verbindung und fordert den Kunden auf, diese Information zu löschen.