Wählen Sie Ihren 2024 Chevrolet Camaro
VERFÜGBARE FARBEN
2SS
 Maximale Leistung |
 Maximales Drehmoment |
 Motor |
 Antrieb |
| 455 PS [339 .3 kW] bei 6000 U/min | 455 lb-ft Drehmoment [614 .3 N-m] @ 4400 U/min | 6.2L LT1 V8 | Hinterradantrieb |
 Kombinierter Verbrauch |
 Kombinierte CO2-Emissionen |
| 13,3 l/100 km* | 310 g/km* |
Die oben angegebenen Daten zum Kraftstoffverbrauch und zu den Emissionen sind lediglich Berechnungen und keine offiziell getesteten Daten im WLTP-Zyklus, in Übereinstimmung mit der Art der Homologation.
TECHNISCHE HIGHLIGHTS
• Performancefahrwerk mit Magnetic Ride Control
• Limited-Slip-Differential
• 2,77 Hinterachsübersetzung
• 10-Gang-Automatikgetriebe
• Performance-Brembo-Bremsen (6-Kolben vorne, 4-Kolben hinten)
• Dual-Mode-Performance-Auspuff
INTERIEUR HIGHLIGHTS
• Fahrer-Informationszentrum mit 8″ Diagonale
• Zwei-Zonen-Klimaautomatik
• Bose® Premium Sound System
• Head-Up-Display
• Induktions-Ladefeld
• Beheiztes Lenkrad
• Innenraum-Ambientebeleuchtung mit 24 Farboptionen
• Rückspiegelkamera
• Beheizter und belüfteter Fahrer- und Beifahrersitz mit Lederbezug
EXTERIEUR HIGHLIGHTS
• Heckspoiler
• LED-Tagfahrlicht
• 20″ Carbon-Flash- oder silber lackierte Aluminiumräder
VERFÜGBARE FARBEN
2SS Cabrio
| Maximale Leistung |
Maximales Drehmoment |
Motor |
Antrieb |
| 456 PS [339 .3 kW] bei 6000 U/min | 455 lb-ft Drehmoment [614 .3 N-m] @ 4400 U/min | 6.2L LT1 V8 | Hinterradantrieb |
| Kombinierter Verbrauch |
Kombinierte CO2-Emissionen |
| 13,5 l/100 km* | 318 g/km* |
Die oben angegebenen Daten zum Kraftstoffverbrauch und zu den Emissionen sind lediglich Berechnungen und keine offiziell getesteten Daten im WLTP-Zyklus, in Übereinstimmung mit der Art der Homologation.
TECHNISCHE HIGHLIGHTS
• Performancefahrwerk mit Magnetic Ride Control
• Limited-Slip-Differential
• 2,77 Hinterachsübersetzung
• 10-Gang-Automatikgetriebe
• Performance-Brembo-Bremsen (6-Kolben vorne, 4-Kolben hinten)
• Dual-Mode-Performance-Auspuff
INTERIEUR HIGHLIGHTS
• Fahrer-Informationszentrum mit 8″ Diagonale
• Zwei-Zonen-Klimaautomatik
• Bose® Premium Sound System
• Head-Up-Display
• Induktions-Ladefeld
• Beheiztes Lenkrad
• Innenraum-Ambientebeleuchtung mit 24 Farboptionen
• Rückspiegelkamera
• Beheizter und belüfteter Fahrer- und Beifahrersitz mit Lederbezug
EXTERIEUR HIGHLIGHTS
• Heckspoiler
• LED-Tagfahrlicht
• 20″ Carbon-Flash- oder silber lackierte Aluminiumräder
VERFÜGBARE FARBEN
ZL1
| Maximale Leistung |
Maximales Drehmoment |
Motor |
Antrieb |
| 650 PS [485 kW] @ 6400 U/min | 650 lb-ft Drehmoment [881N-m] @ 3600 U/min | 6.2L LT4 Supercharged V8 | Hinterradantrieb |
| Kombinierter Verbrauch |
Kombinierte CO2-Emissionen |
| 15,6 l/100 km* | 370 g/km* |
Die oben angegebenen Daten zum Kraftstoffverbrauch und zu den Emissionen sind lediglich Berechnungen und keine offiziell getesteten Daten im WLTP-Zyklus, in Übereinstimmung mit der Art der Homologation.
TECHNISCHE HIGHLIGHTS
• ZL1 Performancefahrwerk mit Magnetic Ride Control
• Elektronisches Limited-Slip-Differential (ELSD)
• 2,85 Hinterachsübersetzung
• 10-Gang-Automatikgetriebe
• Performance-Brembo-Bremsen (6-Kolben vorne, 4-Kolben hinten)
• Dual-Mode-Performance-Auspuff
INTERIEUR HIGHLIGHTS
• Fahrer-Informationszentrum mit 8″ Diagonale
• Zwei-Zonen-Klimaautomatik
• Rückspiegelkamera
• Bose Premium-Audiosystem
• Head-Up-Display
• Induktions-Ladefeld
• Beheiztes Lenkrad
• Innenraum-Ambientebeleuchtung mit 24 Farboptionen
• Beheizter und belüfteter Fahrer- und Beifahrersitz mit Lederbezug
EXTERIEUR HIGHLIGHTS
• Hecksportspoiler
• LED-Tagfahrlicht
• 20″ dunkelgraue geschmiedete Aluminiumräder
• Orange oder rot lackierte Bremssättel
ENTFESSELN SIE DIE POWER
Mit 455 PS, gepaart mit einem Arsenal an ausgeklügelten Performancefeatures, bietet der Camaro SS dem Fahrer das ultimative Erlebnis von Agilität und Kontrolle. Spüren Sie den Rausch des 6.2L V8 mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe und bleiben Sie in Kurven dank der Performance-Federung und der Brembo®-Bremsanlage voll unter Kontrolle.
TECHNOLOGIE UNTER IHRER KONTROLLE
Der Camaro SS ist beladen mit erstklassiger Technologie ausgestattet, die für ein einzigartiges Erlebnis sorgt. Legen Sie mit der Spektrum-Beleuchtung Ihren eigenen Stil fest und fahren Sie mit den bis zu 9 Lautsprechern von Bose® Premium Audio in Ihrem eigenen Rhythmus. Aber das ist nur der Anfang: Kabelloses Laden, Head-up-Display, 8″ HD Chevrolet Infotainment warten auf Ihre Anweisungen.
KOMPRESSORGELADEN FÜR MEHR TEMPO UND STYLE
455 PS nicht genug? Wie kliongen 650 PS? Der Camaro ZL1 ist das fortschrittlichste Sportcoupé der Welt mit einem unvergleichlichen Level an Technologie, Raffinesse und Rennstreckenfähigkeit. Der Kompressor 6.2L V8 mit dem klassischen noch aggressiveren ZL1 Design wird die Blicke auf sich ziehen. Aber wird man Sie überhaupt schnell genug erkennen?
SELBSTVERTRAUEN FÜR DIE STRASSE
Fühlen Sie sich unter allen Bedingungen sicher hinter dem Steuer eines Camaro, der als Daily Driver konzipiert wurde. Mit Rückfahrkamera, Querverkehrswarner, Spurwechselwarner und Toter-Winkel-Warner können Sie sich ganz und gar auf nach Vorne konzentrieren, denn der Camaro hält Ihnen den Rücken frei.
In dem Bemühen, der Öffentlichkeit vergleichbare Informationen zur Verfügung zu stellen, hat die AECSV die folgende Tabelle erstellt, in der die Emissions- und Verbrauchswerte aufgeführt sind. Die oben angegebenen Daten zum Kraftstoffverbrauch und zu den Emissionen sind lediglich Berechnungen und keine offiziell getesteten Daten im WLTP-Zyklus, in Übereinstimmung mit der Art der Homologation. Bitte beachten Sie, dass große Motoren hohe CO2-Emissionen verursachen. Haben Sie Spaß, spielen Sie verantwortungsbewusst. Der tatsächliche Verbrauch und die Emissionen können je nach Ihrem Fahrstil von den unten aufgeführten Werten abweichen. Alle Chevrolet-, GMC- und Cadillac-Modelle werden von AEC Specialty Vehicles nach Europa importiert, ohne dass die Super Cruise-Funktion für MY23 und MY24 aktiviert ist. Die Autos werden mit der sichtbaren Hardware der Super Cruise Funktion ausgestattet (Lenkrad, Lichtleiste und Schalter), aber die Funktionen werden nicht funktionieren, da diese Technologie nicht mit europäischen Straßen kompatibel ist. Möglicherweise erhalten Kunden auch Ad-hoc-Meldungen, dass sie ein OnStar-Abonnement benötigen, um die Super Cruise Funktion nutzen zu können. Allerdings ist Onstar für diese Fahrzeuge nicht aktiv, so dass es unmöglich ist, auf das Abonnement zuzugreifen, das für die Aktivierung der Super Cruise-Funktion erforderlich ist. Jedes Mal, wenn die Zündung eingeschaltet wird, sucht das System nach einer OnStar-Verbindung und fordert den Kunden auf, diese Information zu löschen.
