CHEVROLET TAHOE 2024
Wählen Sie Ihren 2024 Chevrolet Tahoe
VERFÜGBARE FARBEN
Schwarz
HIGH COUNTRY
 Maximale Leistung |
 Maximales Drehmoment |
 Motor |
 Antrieb |
| 420 PS [313 kW] @ 5600 U/min | 460 lb-ft Drehmoment [624 Nm] @ 4100 U/min | 6.2L ECOTEC3 V8-Motor mit dynamischem Kraftstoffmanagement | 4WD |
 Kombinierter Verbrauch |
 Kombinierte CO2-Emissionen |
| 16,5L/100KM | 391 g/km |
Die oben angegebenen Daten zum Kraftstoffverbrauch und zu den Emissionen sind lediglich Berechnungen und keine offiziell getesteten Daten im WLTP-Zyklus, in Übereinstimmung mit der Art der Homologation.
TECHNISCHE HIGHLIGHTS
• 10-Gang-Automatikgetriebe
• 2-Gang-Autotrac-Verteilergetriebe
• 3,23 Hinterachsübersetzung
• Adaptive Luftfederung
• Mechanisches Hinterachsdifferential (Limited-Slip)
INTERIEUR HIGHLIGHTS
• Vordersitze, beheizt & belüftet, Leder
• 10-fach elektrisch verstellbarer Fahrer- und Beifahrersitz (Fahrer mit elektrischer Lendenwirbelstütze)
• 12,3″ Farb-Fahrerinfodisplay
• 13,4″ Chevrolet Infotainment Premium System
• 15-Zoll Head-Up Display
• Bose® Premium 10-Lautsprecher-Soundsystem
• Dreizonen-Klimaautomatik
• HD Surround Vision 360-Grad-Kamera
EXTERIEUR HIGHLIGHTS
• 22″ 6-Speichen-Chromräder
• Getönte Scheiben
• LED-Reflektorscheinwerfer & LED-Nebelscheinwerfer
• Freihändig bedienbare elektrische Heckklappe mit Emblem-Projektion
• Panorama-Schiebedach
• Elektrisch einklappbare Trittstufen mit LED-Umfeldbeleuchtung
VERFÜGBARE FARBEN
RST
| Maximale Leistung |
Maximales Drehmoment |
Motor |
Antrieb |
| 420 PS [313 kW] @ 5600 U/min | 460 lb-ft Drehmoment [624 Nm] @ 4100 U/min | 6.2L ECOTEC3 V8-Motor mit dynamischem Kraftstoffmanagement | 4WD |
| Kombinierter Verbrauch |
KombinierteCO2-Emissionen |
| 16,5L/100KM | 391 g/km |
Die oben angegebenen Daten zum Kraftstoffverbrauch und zu den Emissionen sind lediglich Berechnungen und keine offiziell getesteten Daten im WLTP-Zyklus, in Übereinstimmung mit der Art der Homologation.
TECHNISCHE HIGHLIGHTS
• 10-Gang-Automatikgetriebe
• 3,23 Hinterachsübersetzung
• Adaptive Luftfederung
• Mechanisches Hinterachsdifferential (Limited-Slip)
INTERIEUR HIGHLIGHTS
• Vordersitze, beheizt, Leder
• 10-fach elektrisch verstellbarer Fahrer- und Beifahrersitz (Fahrer mit elektrischer Lendenwirbelstütze)
• 12,3″ Farb-Fahrerinformationsdisplay
• 13,4″ Chevrolet Infotainment Premium System
• 15-Zoll Head-Up Display
• Bose® Premium 9-Lautsprecher-Soundsystem
• Dreizonen-Klimaautomatik
• HD Surround Vision 360-Grad-Kamera
EXTERIEUR HIGHLIGHTS
• 22″ hochglanzschwarz lackierte Räder
• Getönte Scheiben
• LED-Reflektorscheinwerfer & LED-Nebelscheinwerfer
• Freihändig bedienbare elektrische Heckklappe mit Emblem-Projektion
• Panorama-Schiebedach
• Trittbretter
GALERIE
MACHT SIE NICHT NUR AUFFÄLLIG, SONDERN LÄDT SIE EIN
Der 2024 Chevrolet Tahoe wird nicht umsonst als der vielseitigste und fortschrittlichste Tahoe aller Zeiten bezeichnet. Beeindruckende technischen Fähigkeiten, souveräne Präsenz und ein ausgeprägter Sinn für Stil machen den Tahoe zu einem der angesehensten Full-Size-SUVs auf der Straße.
PREMIUM-KOMFORT
Luxuriöser Innenraum und modernste Technologie umgeben Ihre Mitfahrer. Großzügige Beinfreiheit in der zweiten und dritten Reihe ermöglicht es den Passagieren auf den Rücksitzen, sich auszustrecken und zu entspannen. Konfigurierbare Staumöglichkeiten im Fond sorgen für mehr effektives Ladevolumen auf langen Fahrten.
IHRE SICHERHEIT, UNSERE PRIORITÄT
Der Tahoe ist serienmäßig mit Chevy Safety Assist ausgestattet, einem Paket aus sechs fortschrittlichen Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen:
– Auffahrwarnung und automatische Notbremsung
– automatische Fußgängerbremsung vorne
– Spurhalteassistent mit Spurverlassenswarnung
– Abstandsanzeige
– Intellibeam® Fernlichtassistent
Alle Chevrolet-, GMC- und Cadillac-Modelle werden von AEC Specialty Vehicles nach Europa importiert, ohne dass die Super Cruise-Funktion für MY23 und MY24 aktiviert ist. Die Autos werden mit der sichtbaren Hardware der Super Cruise Funktion ausgestattet (Lenkrad, Lichtleiste und Schalter), aber die Funktionen werden nicht funktionieren, da diese Technologie nicht mit europäischen Straßen kompatibel ist. Möglicherweise erhalten Kunden auch Ad-hoc-Meldungen, dass sie ein OnStar-Abonnement benötigen, um die Super Cruise Funktion nutzen zu können. Allerdings ist Onstar für diese Fahrzeuge nicht aktiv, so dass es unmöglich ist, auf das Abonnement zuzugreifen, das für die Aktivierung der Super Cruise-Funktion erforderlich ist. Jedes Mal, wenn die Zündung eingeschaltet wird, sucht das System nach einer OnStar-Verbindung und fordert den Kunden auf, diese Information zu löschen.
